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  • 浪平风清海湾美——悠游民丹岛(七)

    2018-04-22 06:25:12


        民丹岛的东海湾,除了前文所述的一个店铺(POLO)、一座码头(含餐厅)和众多按摩房(SPA)外,它那原生态的环境、浪平风清、沙白水碧的海湾景观,依然让这里充满着高雅的休闲情调,使游客仿佛有置身于一处美妙度假胜地的感受。由于不设水上活动项目,这里便少了一些热闹与喧嚣,但却多了一份恬静与雅致。这也是一种美!一种静静的、自然的美!
        沙滩边长着高大的椰树和其它树木,绿色屋顶的建筑掩映在树荫下,显得十分耀眼。沙滩上摆有木制躺椅,可以任凭享受;绑在两棵椰树之间的吊床,时常有游客躺在上面,摇来晃去,倒也悠然自得。

     

                 

                 


        这里的码头是去往马坡岛的游船、快艇码头。民丹岛的出海游大多是安排去马坡岛,那里是浮潜胜地,也是新的水上活动中心。这个码头同时还是个餐厅,往返的游客中午时分都集中安排在码头餐厅享用自助午餐,便利快捷。在这个时间段里,东海湾游客便多了起来,码头、餐厅、沙滩、SPA显得人气旺盛、熙熙攘攘。

     

                 

                 


        码头栈桥的两侧海湾,延绵着一段好长好长的沙滩,且沙滩平缓,沙粒细白;海水湛蓝湛蓝,有的地方却碧绿碧绿的。轻轻的海浪敲打着栈桥边的礁石,泛起朵朵白色的浪花;海风吹拂,清新怡人。真乃是“浪平风清海湾美”。

     

                                                               码头栈桥的北侧海湾                                                       

                 

                                                                    码头栈桥的南侧海湾  

       
        站在海滩边、栈桥上举目远眺,海天一色。海中的小岛上,挺拔的椰树依稀可见。天公作美,蓝天白云。在这赤道边缘,属于印尼的一座小岛的海湾里,因为宁静、因为原始;我把它的淳朴、宽厚、自然的特质,永远地铭记在我的旅行记忆里。

     

                 

                                                     浪平风清海湾美(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 东海湾畔按摩房——悠游民丹岛(六)

    2018-04-20 08:36:44


        民丹岛的东海湾是一个美丽的海湾,有湛蓝的海水、细白的沙滩、高大的椰树、茂密的树林。

        东海湾原是民丹岛水上活动项目的集中地,如同印尼巴厘岛的南湾、泰国芭堤雅的珊瑚岛一样,是个热闹的地方。以前人们在这里可以尽情地自费体验各种水上活动:如飞鱼、摩托艇,拖曳伞、大沙发、香蕉船、浮潜、深潜等等。但后来不知什么原因,这些水上活动项目已全部搬迁往附近的马坡岛去了。所以,现在的民丹岛东海湾,虽然老的水上活动营业场所还在,但没有了任何开展活动的器具,沙滩上更是显得冷冷清清。整片沙滩除了一家POLO商店以及码头上一家供游客用午餐的自助餐厅外,所见建筑物便是按摩房(沙滩SPA)。

     

                 

                 

                


        我们看到在沙滩的一角、树林底下以及土坡上面,有规划地排列着许多的按摩房(SPA),它们一个挨一个,且成排成行,足有好几十间。按摩房每间约有两米见方,几根木头柱子支撑着小房子,房底板用油漆刷得发亮,干净简洁,铺有软垫和枕头,供客人使用。底板离地约三、四十公分,主要为了防潮。按摩房四面通风,用竹帘子遮掩;有人按摩时竹帘放下,以保护隐私;无人时卷起竹帘,进行清洁、通风。所有的按摩房一律绿色屋顶,一样的规格,只是位置各有不同。四周用低矮的木栅栏与沙滩、道路隔离,里面种植着花草,环境还十分不错。

     

                 

                 

                 


        这些小房子与大海、沙滩为邻,游客们在面朝大海、听着海浪声、感受海风吹拂的同时,享受着SPA带来的轻松和惬意,让一天旅游的疲惫全然消失。沙滩SPA比起闹市中、会所里的SPA,似乎应该要强上一些,因为这里毕竟是融于大自然的环境之中,是别的地方无法替代的。虽然它的价格并不便宜,折合人民币要三百多元(100元人民币换20—21万印尼盾);但仍有不少游客自费进行体验。只有像我们这些老人,担心骨子被按散架了,才不敢去参加罢了。除按摩外,这里也有点心和饮料等供应,全是明码标价,文明经营。

     

                 

                                                           东海湾畔按摩房(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 观音山上梅峰寺——悠游民丹岛(五)

    2018-04-16 11:01:57


        位于民丹岛南北大道14公里处有一座佛教寺庙——大观音山梅峰寺。我们是在离开大坡渔村后前往梅峰寺的。梅峰寺是一座新寺庙,于2009年6月3日举行落成典礼。据介绍,当天有各地的善男信女约5000人,齐聚梅峰寺,共同见证印尼民丹岛丹绒槟榔市有史以来最盛大、最壮观的历史一刻。神奇的是在开光盛典即将结束时,大观音山梅峰寺上空横跨两道清晰的彩虹,不禁令人叫绝不已!

     

                                        梅峰寺开光当日的双彩虹( 本图由网络下载)

     

        大观音山梅峰寺面积较大,位于大道旁是寺院的正门和两个侧门。正门颇为壮观,入内是寺庙的下平台,主道两侧种植柏树和三角梅,翠绿的柏树和红色的三角梅相互映衬,煞是好看。再往两侧的园地则是整齐划一的火龙果果园。路尽头是石雕香炉及观音、菩萨雕像。侧门供车辆通行,可以直达“大悲殿”前广场(上平台)。广场两边有两座六角亭子,供人歇息;站在亭子里,寺庙下平台的景观一览无余。

     

                 

                 

                 

     

     

        从广场上六级台阶,就走到“大悲殿”的门口。大门两边摆设着钟、鼓,六根盘龙石柱雕刻十分精致,正面墙面也全部是用青石雕刻而成,有镂空的、也有不镂空的,人物栩栩如生。殿内供奉着一尊6.5米长、1.4米宽、16.8米高的观音金身坐像,是目前印尼最高的一座观音坐像。据说,大观音山梅峰寺是印尼香火最为旺盛的中国寺庙之一,人们纷纷来此礼佛、许愿,求签。

     

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 


        梅峰寺是一座现代建筑的佛寺。目前仍在进行新建、扩建工程,地藏王菩萨寺庙已近完成,并将建造新的骨灰塔。未来的发展计划是开办学校及建立孤儿院及养老院,以照顾社会上有需要的人。

     

                                                       观音山上梅峰寺(黄胖HP拍摄)

     

     

     

     

  • 海上人家海上屋——悠游民丹岛(四)

    2018-04-14 06:25:31


        大坡渔村的另一个看点是看看“海上人家”。不仅仅是大坡,整个民丹岛由于地理环境的优势,岛上的居民过去多数都以捕鱼为生,其中八成的居民都是以前华人下南洋时,从中国福建,广东等沿海地区迁徙来的。所以,在大坡渔村、甚至在民丹岛上,随处能听到来自中国南方的各地方言:潮汕话,闽南话,广州话等。
        我们站在大坡庙前的海边,漫步在长长的崭新的码头栈道上,大坡渔村就落在我们近前的视野里。用眼睛、用镜头可以看见大坡海滩边的高脚屋,在近海处搭建的木棚子和捕鱼网等……。从这些海上人家的海上房屋中,我们可以看到渔民在海边的真实生活状况。捕鱼是渔民唯一的生存方式,要么漂泊在船上,要么暂时居住在简陋的高脚屋里。这海上高脚屋,最初用竹子盖建,后来逐渐发展为以木材为主。数根木桩撑起一座房屋,房屋的上层住人,下层就是海滩、沙滩、礁石、海水。自古以来,高脚屋在气候湿润、雨量充足的热带、亚热带地区十分普遍,是一种典型的民居形式。我们车行在民丹岛上,我们能随处看到许多渔民建在海边、河边以及海上的高脚屋。在陆地上,也有民众把高脚屋建在椰林里、蕉园中、大树下,他们建高脚屋、住高脚屋,倒也觉得挺安居乐业的。

     

     
         眺望大坡渔村,处处流露着淳朴、安静的氛围。徐徐的微风吹来,那大海的气味渗透出一股海上人家的质朴风情。海湾、渔船、椰树、森林,还有那海滩边密密麻麻的高脚屋,共同构成一幅恬静安祥的风景画。

     

                 

                 

                                                       海上人家海上屋(黄胖HP拍摄) 

     

     

     

  • 大坡渔村大坡庙——悠游民丹岛(三)

    2018-04-12 09:41:20


        民丹岛的游览是从第二天开始。我们团队有游客14人,加领队、导游、司机共17人,当地旅行社给我们配了一部中巴。在只有两车道的民丹岛公路上,中巴或许是最佳乘坐的交通工具了。

     


        第一个跑的景点是大坡渔村。大坡渔村可看的东西大概有两样:一是大坡庙,二是渔村。导游介绍,大坡是华人集中的渔村,华人早期从广东、福建沿海“下南洋”到新加坡、印尼,一部分人在民丹岛“大坡”此地落脚,以讨海为生,之后逐渐形成了现在的大坡渔村。导游说,前些年随着印尼旅游事业的发展,大坡渔村的渔民看到机遇,纷纷到邻岛——巴淡岛去投资,赚了不少钱。现在渔村的生产、居住等条件也越来越好。大坡庙就是在这种情况下兴建、兴旺起来的。
        大坡庙坐落于海边的一块平地及一个小山坡上。门楼颇为壮观,色彩鲜艳,上书“圣光普照”四个大字。大坡庙共有四座庙宇,前排是三座并排的,供奉妈祖,真武,观音;后排还有一座佛寺“圆觉寺”,具现代建筑风格。由此可见,海外华人的精神寄托是多样性的,祈求多方神圣的庇佑和保护,这也许就是“圣光普照”,而非“佛光普照”的原因吧!

     

                 


        在庙宇的周边及后方的山坡上,竖立着许多的雕塑:有龙,有菩萨、观音、千手观音,还有济公以及“西游记”中唐僧师徒四人。无论是庙宇,还是塑像都维护得极好,工人还在为它们进行上漆保养。

     

                 

                 

                 

                 

                 

                                                           大坡渔村大坡庙(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 两晚同歇阿斯顿——悠游民丹岛(二)

    2018-04-11 06:55:11


        说完“清明回乡见闻”,再回到“悠游民丹岛”。时间过得真快!一晃又是十天了。上月25日从离家到上岛,艰辛、折腾的一天似乎还历历在目,民丹之旅依然萦绕在脑中。
        在印尼民丹岛,我们要住宿三晚,其中前两晚都住宿在阿斯顿酒店,这就相应地减少了我们天天搬行李的麻烦。
        据介绍,作为新加坡的后花园,随着近年来旅游业的开发与发展,民丹岛上有不少的国际级度假酒店。尤其在民丹岛北部,有一个区域是新加坡公司开发的度假村,那里游客多,当地人少,离码头近,基础设施可能会更好一些。但是,作为旅游的目的,除休闲度假外,我们还希望能了解当地的风土人情,能多跑一些岛上的其它地方,多看看民丹岛的景点和沙滩美景。旅行社把酒店选择在岛的西南部和东部(最后一晚),正符合我们的心意。
        我们头两晚住宿的酒店位于民丹岛西南方的丹戎槟榔市(Tanjung Pinang)。“丹戎槟榔”这个名字是不是很奇怪?可它是民丹岛上最大的“城市”、一个重镇。史料称,在500年前,当葡萄牙殖民者进攻马六甲时,马六甲苏丹马末沙战败,逃到民丹岛并建立了丹戎槟榔这座城镇以对抗葡萄牙人,后来逐渐发展成为一个著名的商业港口,吸引了印度和中国的商人交易,同时有许多中国人移民到此。
        酒店的名字叫做“阿斯顿丹戎槟榔酒店&会议中心” (Aston Tanjung Pinang Hotel & Conference Center Bintan),我们称它“阿斯顿酒店”。

     

                 

                 

                 


        阿斯顿酒店2011年开业,有160间客房,还拥有健身中心、游泳池以及池畔的酒吧及比萨角,餐厅供应印尼特色菜和丰盛的自助早餐。

     

                 

                 

                 

                 


        酒店周边的环境也还不错,虽然有些低矮、简陋的房子,但绿树成荫,椰叶婆娑,果实累累,尽展原生态的美丽。

     

                 

                                                     两晚同歇阿斯顿(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 一条艰辛上岛路——悠游民丹岛(一)

    2018-04-02 08:53:32


        3月25日至29日,跟着旅行团走了印尼民丹岛和新加坡的5日游。组团社的广告语是:“悠游民丹岛+嗨玩新加坡”;回顾五天行程,除了头天以外,如果要我说说感受的话,还确实有这么一点点意思。在民丹岛时间较充裕,景点不多,悠哉游哉;而在新加坡时间短,去市区和圣淘沙,则显得忙而乱。
        不过,去程是好辛苦的。从早上去机场候机算起,到民丹岛的酒店住下,整整花了我们一个白天的时间。飞机转轮船,两次出关又两次入关;行李托运、取出,又托运、再取出,耗去了不少精力和体力;加上排队、等候和旅游巴士接送的时间,这一天,折腾得我们好累好累。虽然一路上并非真正坎坷、颠簸,飞机轮船平稳、安全;但由于程序多,时间长,让人有点受不了,真乃是“一条艰辛上岛路”。
        厦门高崎国际机场,厦航MF851航班,上午10时起飞,下午2点新加坡樟宜机场。出关、取行李、旅游巴士送码头。

     

                 

                 


        新加坡丹那美拉码头,下午5时的航班,船行50多分钟,近6时到达印尼民丹岛北部码头。新加坡丹那美拉(tanah merah)渡轮码头在樟宜机场附近,到达的是民丹岛北部的班达本单特拉尼(Bandar Bentan Telani )渡轮码头,这儿是民丹度假村区域,度假村是由新加坡的公司开发的。从新加坡码头入关和民丹岛码头出关,行李托运提取,加上从码头到酒店,旅游巴士车程约1小时,晚8时(印尼当地时间7时)入住民丹岛阿斯顿酒店(阿斯顿丹戎槟榔酒店&会议中心 ,Aston Tanjung Pinang Hotel & Conference Center Bintan)。

     

                 

                 

                                                                          

        民丹岛是印尼寥内群岛的最大岛屿,早在15世纪,郑和下西洋的记载中就已提及民丹岛。由于距离新加坡较近,乘搭渡轮只需50多分钟,不仅新加坡人把它当作后花园,也吸引了很多到新加坡的游客游览。民丹岛有三个新加坡大,但人口却只有新加坡的十分之一。岛上有浓绿斑斓的热带植物、银色的绵长沙滩、碧蓝的大海以及各种国际级度假酒店。因为地理位置接近赤道,民丹岛终年阳光普照,年平均温在26度左右。在民丹岛休闲、度假、游览,会让人感到心旷神怡。

     

     

     

  • 院前耕读乐融融

    2018-03-23 08:36:30


        离开海门岛之后,我们来到海沧青礁院前社。这里有个济生缘合作社,孙子在他妈妈带领下曾到过这里参加实践活动,如多肉盆栽、种菜 ;制作凤梨酥、牛轧饼、磨豆浆等活动(当然需要付费)。这次活动和这个地方给小家伙留下了深刻的印象。

     


        济生缘合作社是院前社的一群80后、90后年青人合伙成立的,从城市菜地出发,开启了他们的耕读梦。他们希望发展特色产业,传承弘扬耕读文化,把这个“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的古村落演变成农村复兴的样板。通过几年的努力,年轻人纷纷回村创业,观光旅游业越做越大;昔日的“空壳村”如今成了“聚宝盆”,百姓增收了,乡村美丽了。
        因为是大年初二,许多游玩活动项目还没开张。孙子饶有兴趣地带我参观开心农场(城市菜地基地),我们看到了各种绿油油的蔬菜和正在开花的油菜地。

     

                 

                 

                 

                 


        我们还走进村里,游览了院前社(美丽乡村),参观了大夫弟(百年私塾、官宅)、闽南特色百年红砖古厝以及乡村经改造、美化后的漂亮景致。

     

                                                        院前的大夫弟(百年私塾、官宅)

     

                 

                                                            闽南特色百年红砖古厝


        如今的院前社已是远近闻名的休闲胜地,绿油油的城市菜地里瓜果飘香,不少市民在这里耕地或采摘自家认租的新鲜蔬果,体验耕作的乐趣。耕读文化在院前得到了传承,各类产业也发展得风生水起。以“美丽厦门 共同缔造”为主线,依托当地的优势资源,在村民们的努力下,我们完全有理由相信:院前社的美丽缔造成果将越搞越大,乡村发展复兴前景也将越来越好!

     

                 

                 

                                               院前耕读乐融融(黄胖HP拍摄于正月初二)

     

     

     

  • 海门渡口情悠悠

    2018-03-21 07:38:40


        春节期间随着女儿、女婿自驾去了海门岛半天,厦漳大桥过桥费的免除,倒也省了几十块钱。游人并不多,我们径直把车开到岛两头的渡口,去看看这个被誉为“海之门”的海门岛的“门”,看看几百年来,这里是如何通过船只走向外面的世界。
         海门顾名思义有“海之大门”的意思,海门岛位于九龙江入海口东侧,厦门岛之西,它犹如镶嵌在九龙江口的一颗璀璨的明珠。海门岛呈梭子形,好像在编织着大海的梦想。在整个九龙江的入海口,有三座小岛遥相对望,他们如同三扇大门守卫着整个台湾海峡和九龙江的入海口。这三个“大门”就是厦门、金门、海门,其中的海门就是漳州龙海浮宫镇的海门岛。
        几百年前,海门岛还是一个荒岛,由三个单独的小岛屿组成。后来,慢慢有从厦门、漳州来的渔民,驻留在此,并围起海岸过日子。这是当地渔民口口相传的海门岛诞生版本。上世纪七十年代,通过人工围垦把三个小岛连在一起,形成了如今丘陵和海积平原相间的地貌景观。海门岛面积3.7平方公里,是厦门鼓浪屿的两倍。岛上现有两个行政村——海山村和海平村,共有6千多人口。
        随着厦漳大桥的建成,海门岛有了陆上道路通往厦门、漳州,极大地方便了岛上居民的进出。但是高昂的过桥费,却成了阻碍许多外地游客自驾到此的一个原因;而公交车开停的波折,又阻断了人们简单便捷的陆路通道;于是乎,就只剩下通过摆渡进出岛的这一条路了。这种传统的出行习惯世代延续下来,船只自然就成了人们主要的交通工具。由于时间关系,我们没有去游览古民居、红树林等景点,也没有去享受美食,而只去参观了海门岛的两个渡口——海山渡口和海平渡口。
     

     

     

        我在两个渡口旁,同时看到了滩涂上和船坞里泊满了渔船,大大小小、样式虽不尽相同,但刷着蓝色油漆的外壳都是一样的。这些渔船上红旗猎猎飘扬,虽然没有出海,但渔民怀揣蓝色之梦,在等待着下一次的远洋之旅,期待着又一次的满载而归。
        海门岛海山渡口经营的渡运航线是海山——霞威往返。霞威渡口与海山渡口隔江相望,霞威村人主要以从事农业种植业为主,我看到对岸也有一些工厂。我问了船老大间隔发船的时间,他说了人多了,就马上开船。渡口边有船坞和沙场,滩涂上和船坞里停泊着许多渔船。

     

                                                             海门岛海山渡口

     

                 

                 

                                                             海山渡口旁停泊的渔船


        海门岛海平渡口经营的渡运航线是海平——沙坛往返。港尾镇沙坛村位于海平渡口的斜对面。我们站在渡口上可以清晰地看到雄伟的厦漳大桥的一部分。渡口边的滩涂上和船坞里也是停满了许许多多的渔船。

     

                                                                海门岛海平渡口  

                                                 

                 

                                                                海平渡口旁停泊的渔船

        随着厦漳大桥的开通,原本默默无闻的海门岛,渐渐为世人所知。越来越多的人,开始选择自驾或坐船,来到这个距离厦门岛近在咫尺的神秘海岛,来休闲度假、来享受农家美味和海鲜大餐。当地渔民也利用自家的房子,做起了餐饮和住宿的生意,旅游的兴起必将带动海门岛更快、更好的发展。

     

                                               海门渡口情悠悠(黄胖HP拍摄于春节初二)

     

     

     

  • 颠簸的回程经历——邮轮日记(20)结束篇

    2018-01-31 07:23:42


        没想到在从马尼拉返回厦门的邮轮航行途中,海上遇上了大风大浪。除了出马尼拉和接近厦门的一段近海航程外,几乎有大半个航程邮轮都出现了一些颠簸现象。这种“颠簸”当然不像汽车在黄土路上一连串的突上突下的上下震荡;也不像飞机飞行中遇到气流时,突然出现的摇晃和机身振颤。那是一艘数万吨的巨轮在大海上的前后起伏或左右摇摆,虽然程度轻微,但还是给船上的人们带来了不适的感觉。
        邮轮有告示,如果有人觉得自己会晕船了,可以到五层服务台凭房卡、签名去免费领一粒晕船药。我也去领了,但没有派上用场。我感觉尚好,老伴有点头晕,只要躺在铺位上休息,不起来走动,很快便缓解了。
        这风浪确实是有点可怕!
        晚上睡觉时,若是大浪打来,邮轮一颠簸,船就有“咔嚓”一下的声响。把睡眠给震醒了,那还算是一件小事;可心里头总有些不踏实,担心这七、八万吨的邮轮是否能经得起如此巨大风浪的冲击?因而,这心理作用便成了难以再眠的主要原因。不过,后来的事实证明,这种担心是“杞人忧天”。
        天亮后,透过房间的玻璃窗观察海面上的情况,那海浪真叫做是“白浪滔天”,海风一吹还会喷出一片水雾。太阳出来了,天气很晴朗,可大风浪并没有减弱或停息的征兆。六层甲板关闭,随后电梯也关闭了。上午9时半我在博彩场,透过窗户观察了六层甲板积水和海面风浪的情况。10时许我步行上了顶层甲板,可在蓝天白云之下,却一个人影也没有;我怕被船颠到海里、或被风吹到海里去,吓得赶紧跑回自己的房间。这些状况是我前两次坐邮轮时所没经历过的。我6时半和10时半两次伏在房间的窗前拍了海浪的场景。后来听人说,这大浪足有十几米高。真是“不识海浪真面目,只缘身在巨轮中”。

     

                 

                           

                                                               6时半拍摄的海浪和日出                                            

                 

                                                              10时半拍摄的海浪

     

        第三天中午的一点,船驶入厦门湾,渐渐地看到了岛屿和停泊在海湾里的轮船。不知是天气,还是雾霾的原因,厦门上空是一片灰蒙蒙的,看什么都是迷糊不清,更不用说拍摄出清晰的照片。因此,我开始心灰意冷,感到很失望,根本就不愿意再去拍些什么风景了。
        记得2015年8月21日,我们乘“天秤星”号邮轮从冲绳返航厦门,是上午9时进入厦门湾。那时天气好,清晰度高,一路上我从海上角度拍摄了厦门湾南岸
    http://blog.xmnn.cn/index.php?uid-4591-action-viewspace-itemid-2417604),拍摄了厦门第一高楼——双塔摩天大楼和建设中的厦门国际中心http://blog.xmnn.cn/?uid-4591-action-viewspace-itemid-2417646),从后侧近距离地拍摄了鼓浪屿http://blog.xmnn.cn/?uid-4591-action-viewspace-itemid-2417729),拍摄了海沧新城http://blog.xmnn.cn/?uid-4591-action-viewspace-itemid-2417775和东渡邮轮中心http://blog.xmnn.cn/?uid-4591-action-viewspace-itemid-2417832),并发了5辑的博文与照片。仅两年多时间,厦门的变化还是很大的!
        对于这趟邮轮旅程的天气条件,从取消长滩岛游览,到返程遇上大风大浪,再到厦门又是灰蒙蒙天气,我是彻底地认命了!我只好把模糊不清的几张图片奉上,请朋友们原谅!
        地中海抒情号(MSC抒情号)邮轮菲律宾之旅五晚六天的行程终于划上了句号。
        谢谢各位朋友的不嫌弃和一路相伴!欢迎大家再次光临“黄胖HP的博
    客”!

     

                 

                 

                                           邮轮日记:颠簸的回程经历(黄胖HP拍摄)     

     

     

      

  • 扎眼的博彩场地——邮轮日记(19)

    2018-01-30 07:03:27


        我们的客房在邮轮八层的中部,每天都要通过距离房间最近的楼梯或电梯,去五层的主餐厅用餐,或是到六层甲板去看风景,多数时间我会拐进六层的博彩场(赌场)去走走、看看。那倒不是我对博彩或博彩场感兴趣,我不玩那玩艺儿,对博彩的规则、设备一窍不通;我只是被那些花花绿绿、星星点点、明亮扎眼的灯光所吸引。邮轮24小时不关灯,只是走过去看看而已。

        这博彩场有时空无一人,静悄悄一片;有时人头攒动,热闹滚滚。博彩场面积不小,赌博设备也不少,排了一溜又一溜,而且五花八门。甚至在走廊、过道也给摆上了,我连名字都叫不上来,真是孤陋寡闻了。我不知道博彩场(赌场)何时开始营业?何时结束?只是每次路过时,看着没有营业,又没人影,就用随带的相机或手机,拍下几张博彩场的照片。

     

                 

                 

                 

                 


        博彩场地里设有吧台,提供吃喝。场地的一角还设有VIP小房间,十分清静,特别为有特殊要求的某些人准备的。说来与博彩场也有些缘份,我除平时路过看看外,在游客要离船登上厦门邮轮码头前,我们团队被安排在博彩场等候,这一等候就是一两个小时。这段时间可以随意到博彩场外的六层甲板走走,也可在博彩场内逛逛、坐坐,还有邮轮的引导小姐在旁边随时陪伴着、引导着呢!

     

                 


        游弋在公海邮轮上的赌博是不受法律限制的,当然也不在中国警方监管范围,被视为较为安全的赌博场所。在中国,赌博早被禁止,被列为违法行为。赌博猛如虎,赌博危害大。说实在话,所谓的“博彩”,亦即赌博,还是不玩为好。

        对于赌徒之外的普通中国百姓而言,娱乐、消遣用的更多的是麻将、扑克;对此也应是玩玩而已,以不赌为好。我路过邮轮的棋牌室时,就看到一群人围着桌子打麻将。至于打扑克牌,在房间、在酒吧更是常见。麻将扑克,国人火热;消磨时光,自得其乐。

     

                                              邮轮日记:扎眼的博彩场地(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 舒适的酒吧沙发——邮轮日记(18)

    2018-01-29 07:43:27


        邮轮在海上巡航,向着北边的方向顶风破浪而去。六层和顶层甲板的暂时关闭,游客们大多在房间里看电视、泡茶、聊天、睡觉。除了三餐用餐时间有人走动之外,长长的客舱走廊显得空空如也,静悄悄的。自然也有一部分人和我一样,到处闲逛、闲坐。大海外面的风景是观赏不到了,看看里面的商场、赌场、酒吧也还不错;尤其是酒吧,布置优雅,座位舒适,坐在酒吧的沙发上休息,确实是一个不错的选择。
        与城里的酒吧不同,邮轮上的酒吧可以随便进出,走走看看,在沙发上坐坐,没人会过问你。而城里的酒吧,如果不去消费,是不能随便进去坐的;即便是门外的桌椅,也大多不让闲人去坐。试想想,在那种“大眼瞪小眼”的情况下,有谁会去碰触他们的沙发或椅子呢?而邮轮上的酒吧,不仅环境好,沙发、桌椅也极其精致、美观,服务生彬彬有礼。大家都那么好好地坐着,虽不点酒水,谈谈天、休息一下,消磨时间,并无大碍;根本不必觉得不自在或不好意思。

     

                 

                 

                 

                 


        据了解,“抒情号”邮轮上拥有八个主题各异的酒吧,这些酒吧装饰都相当豪华典雅,有独特的酒水和食物供应,适合于朋友、家人在此小酌一杯或痛快畅饮。不过,在酒吧吃喝是要收费的,而且价格也相对较贵。对于一些老年朋友来说,一般不会采取这种方式去体验;倒不如到家了去炒几碟小菜,喝几盏更干脆、痛快。因此,真正为喝酒而光顾酒吧的人并不多,多数时间里酒吧是空荡荡的。那么多舒适的酒吧沙发,还是应该请大家去坐坐,一则提高人气,二则以人为本,为宾客服务。

     

                 


        返程的海上巡航日是邮轮结账的日子。游客们在五层接待处-贵宾服务台前排长队结账,即使在船上没有消费,每个人都有服务费(小费)要在船上支付,可以使用美元现金和银行卡结账。此外,还要按照邮轮安排的时间,凭房卡到指定地点(六层高层餐厅)取回自己的护照。邮轮下午在剧院召开离船说明会,《邮轮日报》(DAILY)上会有详细告示。《邮轮日报》(DAILY)除每晚发到房间外,需要者还可以到服务台对面的架子上去自由选取。因为风浪大的原因,海上巡航日原来安排的一些活动被迫中止了。

     

                 

                 

                 

                                             邮轮日记:舒适的酒吧沙发(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 无聊的巡航时间——邮轮日记(17)

    2018-01-28 08:40:40


        地中海抒情号(MSC抒情号)邮轮于下午5时驶离了马尼拉港,满天的霞光为我们送行。无聊的40个小时海上巡航时间开始了。
        由于是返程,来时的40个小时海上巡航,让我们把邮轮的上上下下基本看了个遍,新鲜感几乎没有了。怎么度过这海上航行的将近两天两夜?作为我们这些老人家,只好是随遇而安了。
        邮轮开航后不久,去主餐厅美美地吃了一顿西餐,之后到“百老汇剧院”去看一场歌舞表演。整场主要是两名歌唱演员在唱歌,其余则是众多的舞蹈演员在伴舞。换件衣服再上场,配上不同的伴舞,又成了另外一个节目。当然唱的歌曲是不同的,多为意大利歌曲;听不懂,但气氛很热烈。看完歌舞后回舱房看电视、休息。

     

                 


        半夜之后,海上风浪似乎大了一些,船有些颠,睡眠被破坏了。早上,六层甲板关闭,上到顶层甲板的电梯在上午也先后关闭。我们就只能在五、六层的公共场所瞎逛了。
        不在用餐时间段里,我到五层主餐厅去走走,可以从船的一侧进,另一侧出,主餐厅占了船尾好大的一片地方。我看到主管们还在开会。

     


        邮轮广播间歇地播放商场的优惠信息,看来今天是游客购物的主要机会,也是商场拼业绩的最后时机。商场的橱窗因地适宜,设计得小巧玲珑;在走廊上也摆了一些临时摊子,雇的多是中国的女服务员。不过,游客并不踊跃,可能是已经买过了,或是遇上了像我这样只逛而不购物的游客了。

     

                 

                 

                 

                                                邮轮日记:无聊的巡航时间(黄胖HP拍摄) 

     

     

     

  • 马尼拉都会印象——邮轮日记(16)

    2018-01-26 07:25:45


        记得邮轮刚靠泊马尼拉港码头时,我曾站在邮轮11层甲板浏览了港口和市区的风景,并在半月前发了一篇《邮轮靠泊马尼拉——邮轮日记 (8)》的博文,文中提起了我对马尼拉的第一眼印象:“看来马尼拉港和马尼拉城还是充斥现代化的气息,港口塔吊成排,码头车辆堆集;市区高楼林立,道路车水马龙。马尼拉给我的初始印象还是不错的。”昨日的博文,我又一次介绍了邮轮离港时,在船的顶层拍摄的港区和城区的照片。为了佐证我对马尼拉现代化气息的赞许,我仍再选几张离港时从邮轮俯瞰马尼拉城区的特写照片发于下面:

     

                                                                 从邮轮看马尼拉市区


        关于马尼拉,我除了在邮轮靠泊和离岸时,站在船的最高处对它进行粗略浏览外;在上岸游览的两个半天时间里,更是近距离地对它的部分地区进行游览、观察和拍摄;虽然并不全面,但马尼拉仍是给我留下了较深刻的印象。

       马尼拉是菲律宾共和国的首都,也是菲律宾最大的港口城市。它的地理位置优越,濒临天然的优良港湾——马尼拉湾;而马尼拉城市又是建在帕西河的两岸,一座城市如果有海、有河,它的自然风光一定是很美的。当然,眼前的高楼大厦并不能完全代表一个城市的现代化水平,但作为菲律宾的经济、文化、交通中心,其人口、区位的优势是十分明显的。况且,马尼拉并仅仅只是我们眼前看到这么一块城区,它是一个大马尼拉市,即国家首都大区(简称首都区),直属于菲律宾总统管辖。以马尼拉市为核心,大马尼拉市行政地域包括马尼拉、马卡蒂、卡洛甘、奎松和帕萨伊等17个市镇,构成了一个大型都会区。面积638平方公里,总人口1288万(2015年8月1日数据)。由于历史上受西班牙300年的统治,所以马尼拉颇具西欧情调,是亚洲最欧化的城市,也是亚洲最大的城市之一,被称之为“亚洲的纽约”。而现今的马尼拉更被评为世界级城市。由此可见,菲律宾首都马尼拉在世界城市中占有一定的位置。

        其实,马尼拉在1571年西班牙殖民者开埠时已是一个繁华的城镇。1898年,美国取代西班牙统治之后,继续建设。二战时遭到日本侵略军的严重破坏。1946年菲律宾独立后进行重建,今天的马尼拉是一座新旧交错、东西文化交融的城市,一座风光绚丽的热带花园城市。

        我们去过的旅游点“西班牙王城”以及帕西河对岸的马尼拉唐人街 ——“中国城”是最早的马尼拉,是吕宋岛最先发展的政治、经济中心。市中心黎刹公园附近和沿罗哈斯滨海大道两旁,高层建筑鳞次栉比,高大挺拔的椰树和苍翠的棕榈,相互掩映,使城市充满了生机和活力。“绿地购物中心”所在的Makati(马卡蒂)是大马尼拉市发展最迅速的地区,现在已经成为新商业区和金融中心,有“小华尔街”的美誉。马卡蒂地区高楼林立,道路旁、大楼前竖立着一些城雕,是繁华都会区典型的标志性地带。

     

                 

                 

                 

                                         从“西班牙王城”看帕西河对岸的马尼拉唐人街    

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                                                     大马尼拉 马卡蒂市的城区风光

            
       马尼拉普通的公共交通工具为Jeepney(吉普尼),价格低廉又拉风。马尼拉也有贫民区,房屋低矮,环境脏乱,在游览乘车过程中我们也能看到。马尼拉作为第三产业发达及贫民泛滥的地方,夜幕之后某些区域可能充斥着毒品、暴力、抢劫,治安也存在着一些问题。

        菲律宾属于发展中国家。对于许多发展中国家而言,政治动荡、贪污腐败、贫富不均、治安不好等问题也还是普遍存在的。据了解,虽然菲律宾不富裕,但是菲律宾人民却有着很强的幸福感。他们知足长乐,及时行乐,享受当下。马尼拉圣诞节的热闹情景,就足以证明贫穷和快乐对马尼拉人而言并没有直接关系,即便是贫民窟的居民也要全家出动,出去玩乐。乐天友善是菲律宾人的天性,祝福他们今后的日子能越过越富足!越过越快乐!

     

                                          邮轮日记:对马尼拉都会的印象(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 邮轮驶离马尼拉——邮轮日记(15)

    2018-01-25 07:28:09


        根据《邮轮日报》(DAILY)的通告,地中海抒情号(MSC抒情号)邮轮定于下午5时驶离马尼拉港。
        我是下午4点半多才上11层甲板,这时离开船时间已经很近了。其实,邮轮提前十来分钟就启锚、调头了。我再一次浏览了马尼拉港。据介绍,马尼拉港有南港、北港及国际集装箱3个港区,主要码头泊位有26个,马尼拉国际集装箱码头是马尼拉港的主要码头。虽然马尼拉港是菲律宾的国门,但由于它在全球地理位置主干航线上并不突出,所以马尼拉港只是东南亚地区的一个支线港口。拍摄了一些港口和市区照片,与两天前到港时相比,只是由于天气、时间等条件略有差别,光线有所不同,照片质量自然就会产生一些差异。

     

                 

                 


        邮轮在慢慢地调头,之后便徐徐地驶离码头,船尾泛起大大的、白白的浪花,看去像拖着一条长长的白色丝带。渐渐地码头越来越小,城市也越来越模糊了;只有那填海出来,仍伸在海中的集装箱码头还算清晰,塔吊和正在装卸货的轮船还看得清楚。防波堤和灯塔从邮轮边一闪而过,海面上有几艘大船依稀可见,或停泊着,或在驶向远方……。

     

                 

                 

                 


        邮轮驶离马尼拉时,正值傍晚时分,西边的落日余晖照在马尼拉湾上,也为邮轮抹上一层殷红的色彩,特别具有诗情画意。站在邮轮的顶层,面对邮轮前进的方向,那满天霞光把船头装扮得分外妖娆。望着海天交接处,是马尼拉湾最迷人的晚霞和落日,它将整个马尼拉都渲染成了美景。海上旅行就是这样,无聊之中去努力发现眼前美丽的风景……。

                                              邮轮日记:邮轮驶离马尼拉港(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 玩绿地购物中心——邮轮日记(14)

    2018-01-23 06:55:26


        离开美军纪念公墓,下一个行程是Greenbelt购物中心,导游叫它“绿地”,有人称“绿带公园购物中心”、“绿地购物中心”。Greenbelt应译为:绿带; (城市周围的) 绿色地带。实际上它的确是一处既接触公园绿景,又享受购物乐趣的好地方。

        在大马尼拉马卡蒂市,“绿地购物中心”是一个很有名、很高级的大型购物商场,马尼拉最大的商场之一,绝对是购物爱好者的天堂。马卡蒂同时也是菲律宾最富裕的城市,很多商品、餐饮、娱乐都能够和发达国家接轨。不过,对我而言,购物并无兴趣,但对于到大购物中心去看排场、看新鲜,我还是不会拒绝的。因此,在马尼拉绿地购物中心,我是在游玩,在看绿地,逛小公园,并对此乐此不疲。

        Greenbelt购物中心有五家商场1-5,其中l-3走年轻时尚路线,4-5以奢侈品为主。五幢单体建筑围合而成,彼此间用连廊连接在一起,让整个区域有一个整体的感觉,避免了人们穿行于不同建筑之间与地面交通发生不必要的冲突,也避免了雨季行走的不便。与之前去过的马尼拉SM商城一样,这里也是一处高大上的地方。进入商场的每一个人以及商场地下车库的每一辆车都必须经过安检,商场外有持枪的保安,安全应该不会有问题。

     

                 

                 

                 

                 

                 


        Greenbelt购物中心的最大特点是商场大楼之间用特有的热带植物作为间隔,成为了名副其实的“绿地”、“绿色地带”。绿林围绕商场,有小草坪、小池塘、小雕塑、小广场,小桥流水、绿树婆娑,漂亮的植被,满满的绿色植物,实际上就是一个小公园。在这个购物中心,人们可以通过闲逛,去尊重自然、回归自然、接触自然、感受自然。与此同时,围合的建筑也阻隔了外面的交通噪声和某些视觉效果不佳的区域,把混乱、噪音、肮脏等一扫而光,让整个购物中心多了一种世外桃源般的感觉。

     

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 


        整个商场规模很大、布局新颖,环境优美幽静。各式餐厅、酒巴密布,人们可以在这些餐厅中品味各种精致的佳肴,非常适合来此休闲购物、聚餐聚会的人们。

     


        小花园的最中心地带是个教堂,半球形屋顶,四面进出,很好看、很奇特,路过这里的当地人都会默祷一阵子。我在那里呆了许久,一边休息,一边观察、感受。   

     

                 

                 

                 

     
        在这个绿地购物中心我游玩了两个半小时,终于感觉到了马尼拉这座现代化都市的另一面,也拍摄了不少的照片。

        我们乘坐的邮轮定于下午5时驶离马尼拉港,返回厦门。旅游大巴下午2时前载我们回到码头,登船、用午餐、休息。五点前我到甲板观看并记录了邮轮离港时的情况。接下来的40个小时,我们又将在邮轮上、在大海的航行中度过了。

     

                                             邮轮日记:游玩绿地购物中心(黄胖HP拍摄) 

     

     

        
       

  • 看美军纪念公墓——邮轮日记(13)

    2018-01-22 06:51:33


        在马尼拉的第二天上午继续游览市区。第一站是美军纪念公墓。
       美军纪念公墓位于菲律宾大马尼拉的达义市波尼法西堡,建立于1948年,占地面积152英亩,共有17206名在二战中殉难的美军及盟军官兵安葬于此,是太平洋地区最大的美军公墓。
        美军纪念公墓,免门票,但要在入口处登记才能进入。我们乘坐的旅游大巴沿着墓园右侧道路一直开到纪念碑的后面。一路上我看到这里更像是一座公园:有参天大树和环绕墓园的生长繁茂的热带树木和灌木;有地毯一般的草坪,修剪得比高尔夫球场还漂亮;还有排列整齐的白色花岗岩墓碑,基督教徒的墓碑为十字架,犹太教徒为六角星。每一个墓碑上,都刻着一名阵亡将士的名字。墓园环境宁静优美,气氛庄严肃穆。

     

                 


        墓园中央有一座纪念碑。

     

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 


        纪念碑的外围有马蹄形墓廊,上面镶砌了25幅地图,保存在4个房间中。它们是1941年到1944年美军在菲律宾重要战役的形势图,对美军二战期间在整个太平洋和东南亚战场的军事行动有较为详细的介绍。它也见证了美国武装部队在太平洋地区、中国、印度以及缅甸战场上取得的巨大胜利。墙壁上密密麻麻地刻着牺牲将士的名字,地板上摆放着祭奠人送的花圈。

     

                 

                 

                 

                 


        由于地势比较高,在墓园里面几乎听不见喧嚣;站在高处可以环视周边的高楼大厦,草地、大树翠绿一片,这里的环境真是很美!
        美军纪念公墓是由美国政府直接管理的海外军人公墓,属于美国战争纪念委员会。这是一处值得来参观,敬仰的地方,这与人的国别,宗教等无关。二战时期,美国大兵对世界的贡献是值得尊敬的。我们向那些为了人类和平与自由而英勇献身的美军将士致敬!

     

                 

                                            邮轮日记:看看美军纪念公墓(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 逛超级SM商城——邮轮日记(12)

    2018-01-21 06:04:08


        离开马尼拉大教堂,便进入我们当天的最后行程:逛超级大型商城——SM商城。
        提起SM,厦门人并不陌生。厦门的SM城市广场有一期、二期,SM城市广场的三期将于2018年正式开业,项目规划1栋4层商业体和1栋12层酒店,除引进世界一线奢侈品品牌,建设国际化购物中心外,还包括办公大楼和大型停车场。项目总投资9亿元。建成后,将成为一个全业态的新兴商业城,真正成为厦门市集购物、美食、休闲、娱乐、商务为一体的现代化商业综合体。
        其实SM来自菲律宾。我们要去参观、购物的马尼拉SM商城(SM Megamall),在它建成之初就号称全亚洲最大的商场。马尼拉SM商城排世界十大商场之一,占地面积庞大,集娱乐、休闲、购物、餐饮于一体,是个多元化的商场。其环境舒适优雅,兼备时尚的大型SM百货公司,有高级品牌专卖店、快餐店、餐厅、美食广场、SM大影城、超市等。除此之外,还有药店、大型书城、音像店、大型电子游戏城、KTV、真冰溜冰场、花店、宠物店、工艺礼品店、大型五金超市等,一应俱全。

     

                 

                 

                 


        我逛马尼拉SM商城的目的,主要想体验圣诞节期间,商场里的圣诞布置和川流不息的人流。确实名不虚传,马尼拉SM商城面积超级大,分为好几个区域,不小心还是很容易逛迷路的。整个商城走的是高大上的路线,名牌的东西价格与国内大致相当,因为菲律宾没有对游客实行购物减免税政策。商城进门需要安检,门口有持枪的保安,因此我觉得这里还是挺安全的。
        商场里的圣诞布置非常隆重和精致,但也很花俏,不仅数量多,而且规模大,简直是“五花八门”、“应有尽有”、“无处不在”。我想,这个商城应该是花了很多的人力、物力、财力和精力了吧!

     

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 


        至于商场里的人那是多得不得了,用“人山人海”、“人来人往”、“川流不息”、“人头攒动”、“摩肩接踵”等形容都不为过。这种热闹劲,我想在马尼拉大概一年就这么一天吧!
        下午5时半,旅游大巴返回码头,大家凭船卡登船回到邮轮。

     

                 

                 

                 

                 

                                                邮轮日记:闲逛超级SM商城(黄胖HP拍摄)

     

     

     

  • 进马尼拉大教堂——邮轮日记(11)

    2018-01-20 07:15:05


        马尼拉大教堂与圣地亚哥古堡相距不远,站在古堡的大门口就能看到马尼拉大教堂,于是导游带领我们步行走去马尼拉大教堂。路两侧是一些西式建筑,但不像是遗存的历史建筑,大概是一些政府机构的办公地。道路旁边停有几辆马车,供游人租用。

     

                 

                 


        马尼拉大教堂前有小广场和绿地,水池中央立有雕像。周围有不少小贩在兜售旅游纪念品。这里曾经是斗牛场,而一旁是市政厅遗址。路旁时有马车停留和经过,这更增添了大教堂一份浓浓的古朴味道。

     

                 

                 

                 


        马尼拉大教堂是菲律宾最大和最古老的天主教堂,是马尼拉天主教大主教管区的主要建筑。教堂始建于1581年,在之后的岁月里,这座教堂因台风、地震和战争的摧残,不断损毁,又不断重建。如今的建筑是第六次重建。饱经风霜的罗马式建筑加上优雅的圆顶,古色古香。大教堂外观宏伟华丽,三个巨大的拱门位于层层阶梯之上,正面墙壁上有六尊白色的教徒立像,而顶部则雕刻着两个可爱的小天使和庄严的十字架,散发着浓厚的宗教气息和古典韵味。来到拱门前仔细观察,层层递进式的门顶上还雕刻着精细的花纹。

     


        走进教堂内,宽敞的空间和金色的色调都显得十分气派。典型的罗马式拱券结构和圆穹顶,以坚固、沉重、敦厚和牢不可破的形象显示教会的权威。一个镀金的圣坛、一个有着4500支声管的管风琴,都很值得欣赏。教堂里面非常庄严肃穆,安静得可以听到虔诚教徒默祷的呼吸声。

     

                 

                 

                 

                 


        旁边还有一些展厅,展示马尼拉大教堂的历史以及关于耶稣,圣母等人的故事的图画和雕像。此外,人们还能看到珍贵的宗教文物以及梵蒂冈圣彼得大教堂中“圣殇”雕像的复制品(这个复制品我没看到,没有拍摄到)。在这里特别值得一提的是,马尼拉大教堂内精致的彩绘玻璃以及玫瑰花形窗户,非常有特色。彩绘玻璃上画的是一个个圣经故事,而这些彩绘玻璃又因有天窗透入亮光而大放异彩。因此,来马尼拉市旅游,马尼拉大教堂绝对是最值得一走的地方。  
        马尼拉大教堂中有一些诸如弥撒,告解,洗礼等宗教活动,也提供婚礼服务。马尼拉上流社会人士的子女结婚,也都要到马尼拉大教堂来接受大主教的祝福。我们去的时候没有看到宗教活动,但通过参观可以读懂其特色,体味历史,感受信仰,加深对西方文化的一次了解。

     

                 

                 

                 

                 

                 

                                              邮轮日记:走进马尼拉大教堂(黄胖HP拍摄)


        导游介绍说,附近还有一座圣奥古斯丁教堂,因其门口摆设石狮子,守护教堂,史上未遭毁坏。由于该教堂大门紧闭,没有开放,所以路过时没有下车去参观,只是在车上看一眼教堂的门面和门前的石狮子。

     

     

     

  • 走圣地亚哥古堡——邮轮日记(10)

    2018-01-18 07:05:51


        西班牙王城是菲律宾首都马尼拉最古老的城区,位于帕西河河边。西班牙人在1543年占领了整个菲律宾群岛,依靠“来复枪加十字架”征服了菲律宾,定都马尼拉。王城由西班牙人于16世纪建造的。王城的英文名来自拉丁文“Intra”(里面)和“muros”(墙),亦即“城墙内”的意思。这也符合了王城区的构造,一个被厚厚城墙包围的城市。在西班牙统治时期,王城就是马尼拉,是菲律宾的首府,西班牙殖民统治者的行政中枢。整个王城到处都是欧式风格的住宅、学校、官邸、王宫和教堂,至今这里仍是菲律宾一些政府部门的所在地。在战争及革命中,西班牙王城的许多教堂和宫殿遭到摧毁,许多建筑成为废墟;但它仍散发出殖民时期的巴洛克风情。当我们走进西班牙王城,我们能对菲律宾的历史有一个初浅的了解。

     

         
        圣地亚哥古堡是旧马尼拉的城中之城,是古代的皇城,位于古城的西北部。西班牙殖民统治者为防御外敌人侵,在1589年用火山石做材料,历时三年建造了这座牢固的城堡,并在四周开挖护城河,筑起城墙,所以称为“城中城”。城墙的周长约4.8公里,高约4.9米,墙厚6-9米,城上有垛,城外有壕,共有五个城门。圣地亚哥古堡作为西班牙殖民军的基地使用,城墙上筑有塔楼,并设有炮台架。登上圣地亚哥古堡的制高点,可以看到作为水上交通枢纽的帕西河就在城池下流过,过往的每一艘运货的船只都尽收眼底,难怪自古这里便是兵家必争之地。

     

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 


        历史上荷兰人曾经几次试图攻打“城中城”,但都无功而返。1762年英国人曾经得手攻占了“城中城”,但仅仅两年之后西班牙人就卷土重来。黎刹遇害两年之后,美国人借助菲律宾爱国者反殖民运动的力量,在1898年战胜了盘踞菲律宾长达三百年的西班牙殖民者,自己摇身一变成了“城中城”的新主人。第二次世界大战中日本人侵占菲律宾,“城中城”又成了日军的营地和俘虏营。美国将军麦克阿瑟在1942年被迫撤离菲律宾的时候,曾经发出了一个有名的誓言“我将会回来(I  shall  return)”。当三年以后麦克阿瑟真的回来时,不甘失败的日军负隅顽抗,使“城中城”这座三百多年来饱经地震、台风侵袭而没有垮掉的古堡,在炮火中遭到了重创。眼下只余剩下一些断墙残瓦以及大门旁的基石旧迹,其余均毁于炮火之中。

     

                 

                 

                 


        据说,菲律宾国父黎刹被捕后,当年就被关于此地,并从这里走到刑场。在城中城内土牢的出口处,游客们可以看到地上一长串铜铸的脚印,那是黎刹就义走向刑场的足迹。草地中央竖立着黎刹铜像。
        漫步在西班牙王城、圣地亚哥古堡,让人感叹唏嘘!历经西、美、日400年以上的殖民统治,从政治、社会、文化及宗教等多方面改变了菲律宾本土民族的生活方式,其中最深远的影响也许应该算是菲律宾从此变成了一个天主教国家。真是时光流逝,世事变化呀!

     

                 

                 

                                                邮轮日记圣地亚哥古堡(黄胖HP拍摄)  

     

     

     

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