空间管理 您的位置: 海峡博客 » 日志
  因为爱好,2007年12月在《厦门网》建立此博客,2007年12月31日又建立个人网站《洪门·华侨·致公》(/www.hmyzg.com)。我把三十年来收集、撰写的资料上传到博客和网站,望借此与广大网友交流、探讨............

从“出行难”到“说走就走”----王起鹍

上一篇 / 下一篇  2019-01-17 20:49:39 / 个人分类:历史回顾

今天,我们要乘机出行,只要打开手机,进入购票平台,选择出发、到达城市以及出行时间,再选择航班,点选乘机人信息,核对并支付……,最快不到一分钟便完成了购票,说走就走。但回到三十年前,只有很少的乘客才有资格乘机,而且还必须有单位的“乘机购票介绍信”和工作证明才能购买机票(图一)。

当时的机票价格虽然昂贵,相当于普通人一、两个月的工资。然而,有钱人也不一定能买到飞机票,因此坐飞机的旅客一般是政府机关单位领导和一些做生意的老板,更多的旅客出门只能乘座火车、汽车和轮船。1993年国家取消了购买机票必须持介绍信的规定,普通市民只需出示身份证等有效证件,便可购买机票。改革开放40年,航空事业在安全、服务、航线扩展等方面经历了从无到有、从简到繁、精益求精等变化,这一切,无不反映着社会经济的飞速发展和人们生活的日益便利。

除了乘机,还记得一段特殊的出行经历,那个年代要到深圳探亲、旅游、出差必须申办《边境管理区通行证》(简称“边境证”)(图二),19817月,中共中央、国务院决定在深圳建设特区管理线,因此“边境证”应运而生,到深圳、珠海,甚至前往云南瑞丽、广西凭祥等边境“自贸区”也要向当地公安局申请办理“边境证”,而且办一张“边境证”,难度高于现在办理“护照”,要先填写《前往边境申请表》,并提供目的地的“邀请信件”、“会议通知”或“电报”等有效证明,最后凭“边境证”才能购买前往边境管理区的车船票。30多年前,为了借鉴深圳的封关模式,紧靠厦门大桥的高崎建设了“高崎联检大楼”,准备设立特区通关管理线,人员进出厦门岛必须持有“边境证”,然而设想最终成为历史……

经历改革开放40年后的今天,厦门的海、陆、空通向四面八方,厦门人仅凭一本护照便可周游世界;从厦门出发的高铁直接开进香港,珠港澳大桥正式开通,使大陆到港澳来往更为方便。(王起鹍 图文)



    原载《厦门日报》副刊:   从“出行难”到“说走就走”


导入论坛 |  收藏 |  分享给好友 |  推荐到圈子 |  管理 |  举报

TAG:

碧水柔情 引用 删除 zbh_1974   /   2019-01-19 22:40:29
5
一点雁鸟的个人空间 引用 删除 一点雁鸟   /   2019-01-19 17:36:06
5
金秋送爽的个人空间 引用 删除 金秋送爽   /   2019-01-19 17:04:01
5
a7090027郑水忠 引用 删除 a7090027   /   2019-01-18 19:35:37
5
万帅川敬 引用 删除 陈万川   /   2019-01-18 14:43:56
5
闽南野史 引用 删除 william   /   2019-01-18 08:52:33
5
 

评分:0

我来说两句

显示全部

:loveliness: :handshake :victory: :funk: :time: :kiss: :call: :hug: :lol :'( :Q :L ;P :$ :P :o :@ :D :( :)

关闭
Open Toolbar